![EASA METTE A TERRA i Blackshape “BS115”](https://www.aopa.it/wp-content/uploads/2022/02/Logo-EASA.jpg)
![EASA METTE A TERRA i Blackshape “BS115”](https://www.aopa.it/wp-content/uploads/2022/02/Logo-EASA.jpg)
![Emergency AD sui motori Rotax serie 912 certificati](https://www.aopa.it/wp-content/uploads/2023/08/912UL-A-F.jpg)
Emergency AD sui motori Rotax serie 912 certificati
Attenzione: Easa pubblica una Emergency Airworthiness Directive sui motori Rotax serie 912 certificati. Riprende in parte anche quanto già pubblicato il 26 Luglio 2023 (SB-912-078) La EAD è applicabile ad alcuni numeri di serie (una trentina in totale) e riguarda...![AOPA Italia e il progetto Europeo CertiFlight, per l’applicazione sicura dei droni](https://www.aopa.it/wp-content/uploads/2023/06/Certiflight01.jpg)
AOPA Italia e il progetto Europeo CertiFlight, per l’applicazione sicura dei droni
No all’e-conspicuity “fai da te” AOPA Italia Divisione APR, la nostra divisione che si occupa del volo Unmanned in rappresentanza sia degli interessi degli Operatori e Piloti UAS che dei Proprietari e Piloti di velivoli della Aviazione Generale e leggera da diporto,...![EASA e IAOPA: pieno accordo sullo STOP alle chiusure degli aeroporti senza servizio antincendio !!!](https://www.aopa.it/wp-content/uploads/2021/07/Antincendio.jpg)
EASA e IAOPA: pieno accordo sullo STOP alle chiusure degli aeroporti senza servizio antincendio !!!
Pubblicati da EASA AMC e GM sui servizi RFFS Finalmente dopo l’ultima consultazione di novembre scorso alla quale naturalmente noi di IAOPA abbiamo partecipato facendo sentire ad alta voce le nostre osservazioni, chiedendo urgenza nella loro implementazione, sono...![CAMPAGNA “Be Ready – Fly Safely” EASA/IAOPA UE](https://www.aopa.it/wp-content/uploads/2022/02/GA02.jpg)