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17/04/2010 - Chiusura temporanea dello spazio aereo del nord Italia (2a edizione)

Con NOTAM A2106 delle 22:59 di ieri sera aggiornato con Notam 2109/10 questa mattina l'ENAC ha temporaneamente (inizialmente fino alle 14:00 poi fino alle 20:00) chiuso a tutte le attività di volo la FIR di Milano a causa delle ceneri del vulcano che sta eruttando in Islanda, ovviamente, si dirà, per la nostra sicurezza. Sarà ... tuttavia non ci risulta che siamo in pericolo: le ceneri vulcaniche, infatti, sono pericolose solo per i velivoli a getto non per quelli ad elica (siano essi a pistoni o turbina). Dobbiamo ammettere di non essere soli: anche altri Paesi hanno chiuso indiscriminatamente (Olanda Svezia ...) mentre i più intelligenti e preparati (Gran Bretagna e Germania) hanno chiuso solo all'IFR o ai velivoli veramente interessati (!). Legalmente IAOPA informa che, per l'ICAO, la chiusura dello Spazio Aereo nazionale da parte di un Paese deve essere disposta a livello governativo ... abbiamo qualche dubbio che da noi sia stato fatto e pensiamo che si sia trattato, piuttosto, dell'iniziativa di qualche funzionario (magari anche di alto livello) di cui ovviamente non verremo mai a sapere il nome. Pensiamo che, per evitare che l'ignoranza della gente ci danneggi anche in futuro, i responsabili delle scuole di volo e degli Aero Club (i più danneggiati dal punto di vista economico) dovrebbero esprimere una protesta unitaria ... per quanto ci riguarda, come rappresentanti dei privati i nostri soci subiscono si, un danno, ma non un danno irreparabile e, almeno per il momento, non pensiamo valga la pena alcuna iniziativa particolare.
Consigliamo a tutti di rimanere a terra ... in simili occasioni qualsiasi cosa avvenisse, anche un semplice atterraggio brusco con annessa uscita di pista verrebbe addebitato alle "ceneri" e darebbe possibilità alle assicurazioni di non pagare.
Nota: teoricamente il Notam vale anche per il VDS ... che, tuttavia, non è tenuto ad esserne a conoscenza perchè non ha l'obbligo di leggere i Notam. Il consiglio di rimanere a terra, tuttavia, vale anche per il VDS: la reazione delle assicurazioni, in caso di incidente anche non collegato alle "ceneri" vulcaniche sarebbe ugualmente negativa.